套筒補償器支架能承受的*大壓力
套筒補償器正常工作過程中要求管系所受的重力由各種管架(吊架)承擔，套筒補償器支架能承受的*大壓力。本裝置相應煙道的質(zhì)量為20t，由恒力彈簧承擔。改造過程中對管系進行了剛性固定，而未對恒力彈簧進行復位；由于恒力彈簧的位移的特殊性，當外載去除后，未能恢復到原來狀態(tài)。所以重新安裝后，恒力彈簧實際上處于不受力的狀態(tài)；當解除剛性固定后煙道的質(zhì)量下壓，造成管道下移，l·膨脹節(jié)轉(zhuǎn)角變大。

套筒補償器安裝說明：

    (1)與套筒補償器兩端相焊接的管段壁厚≥6mm時，必須進行坡口處理，焊后按要求進行水壓檢漏試驗。

    (2)滑動支架和固定支架根據(jù)設計安裝，使用ZTWB型，除不計算介質(zhì)工作壓力的推力外，其余相同。為確保管道無側(cè)向位移，而沿軸向伸縮，補償器兩端一般應安裝導向滑動支架，在管道轉(zhuǎn)彎處，必須安裝固定支架。

    (3)補償器的保溫防護結(jié)構均與管道同路，但對伸縮管伸縮部分，不可產(chǎn)生約束力。

    (4)本補償器在各種環(huán)境氣溫下，均可按*大安裝長度LMax進行安裝，不需予以拉伸或壓縮。